Das war nun das Land der Himbas und ihren großen Viehherden. Dieses Volk lebt noch recht ursprünglich. Die Frauen bemalen sich mit roter Farbe und tragen noch Kleidung wie vor hunderten von Jahren. Das machte diese Region für uns so interessant.

Unser nächstes Ziel hieß: Sesfontein. Von diesem Ort hatten wir uns mehr versprochen. Sesfontein gab leider nicht viel her. Es war eine lose Ansammlung von einfachen Hütten mit einem spärlich ausgestatteten Lebensmittelgeschäft und einer Tankstelle ohne Benzin! – Aber einem schönen Fort, das einst von deutschen Soldaten gebaut wurde, und das heute ein gutes Hotel ist.

Wir hofften insgeheim in Sesfontein ein zweites Auto zu finden, das mit uns die Schleife D3707 - über Purros fahren könnte. Aufgrund der feuchten Jahreszeit und der teilweise noch schlammigen Straßen ist es dringend ratsam, dass mindestens zwei Autos zusammen diese Strecke fahren. So hätte ein zweites Fahrzeug zur Not Hilfe leisten bzw. holen können.
Es hätte da schon einen Kandidaten (Engländer) gegeben. Aber der stieg schon morgens um elf mit der Bierflasche in der Hand aus dem Auto aus - da hatten wir dankend abgelehnt, zumal wir unterwegs auch schon mit seinem Fahrstil Bekanntschaft geschlossen hatten. Ganz nach dem Stil - mit Vollgas durch Namibia und sich dann wundern wo denn all die Tiere in Namibia bleiben!!! 

Während wir auf ein zweites Fahrzeug für Purros warten, besichtigten wir das Fort Sesfontein. Das Fort wurde in der Kolonialzeit, als Namibia noch Deutsch-Südwest war, von deutschen Soldaten erbaut. Es stand dann lange Zeit leer und ist heute ein gutes Hotel in der Einöde - sehr schön gerichtet mit einem stilvollen Restaurant und einem großen Swimmingpool. Hier lässt es sich bestimmt gut übernachten. Es gab auch einen großen Campingplatz.

Nachdem sich keine anderen Fahrzeuge an diesem Tag eingefunden hatten und es auch kein Benzin für uns gab (was für Sesfontein nicht außergewöhnlich war), hatten wir schweren Herzens unseren Plan von Purros aufgegeben. Schade, auch ohne Tankstelle hätte unser Benzin und auch die anderen Vorräte für die 3 Tage Outback gereicht, aber um alleine zu fahren, war uns das Risiko zu groß.